Pod maską silnik 6-cylindrowy o pojemności 4000cm3 z 3-biegową skrzynią bez synchronizacji. Był dostępny w 12 wersjach nadwoziowych m.in. 4- bądź 7- osobowy touring, 3-osobowe coupé, 5-osobowy sedan. Model 80 został zaprezentowany w 1924 jako mniej ekskluzywna alternatywa dla Series 33. Kosztował o połowę mniej.  W porównaniu do 33, samochód był mniejszy, bez luksusowego wykończenia. Mimo to cieszyła się bardzo dużym zainteresowaniem wśród klientów, których nie stać było na 33. Produkcję zakończono w 1927 roku zastępując go Series 81.

Materiały: Dom Aukcyjny Ardor