Samochód produkowany był w latach 1998-2003. Był napędzany 8-cylindrowym silnikiem BMW S62 o pojemności 4998cm3, mocy 400 koni mechanicznych przenoszonych na tylną oś. Był dostępny tylko w wersji sedan z 6-biegową manualną skrzynią Getrag. W 1998 roku na Targach Motoryzacyjnych w Genewie zaprezentowano M5 serii E39. Impulsem do prac nad M5 E39 była prezentacja Mercedesa E50 i E55 oraz Jaguara XJR V8. W odróżnieniu od poprzedników nie było produkowane ręcznie, a silnik R6 został zastąpiony silnikiem V8 z podwójnym systemem Vanos. Od wersji cywilnej M5-ka zewnątrz różniła się bardziej agresywnym nadwoziem, powiększonym przednim grillem z chromowanymi dodatkami, obniżonym tylnym zderzakiem z dołączonym dyfuzorem i 2 końcówkami tłumika po obu stronach. Była oferowana w dwóch wersjach wyposażeniowych: Sport i Exclusive. Łącznie wyprodukowano 20482 sztuk M5 E39.

Materiały: Dom Aukcyjny Ardor